EUROPA PRESS/Madrid/05 de diciembre de 2010
La Coordinadora Europea de Asociaciones de Controladores Aéreos (ATCEUC) ha condenado la actitud del Gobierno con respecto a los controladores aéreos por considerarla “indigna” de un país democrático europeo al actuar “sin tener en cuenta ningún derecho fundamental”.
“Nada puede justificar el nivel de violencia y los métodos vergonzosos que están siendo usados”, sostiene la coordinadora europea, en un comunicado.
Ante estas circunstancias, que el texto califica de “muy tristes”, ATCEUC dice no entender “cómo está actuando España”, en el contexto de una Europa democrática y con un nuevo cielo único cuyas reglas tienen como pilar “el factor humano y el diálogo social”.
En este sentido, se pregunta “cómo puede alguien esperar que un controlador trabaje de forma segura mientras está vigilado como un prisionero por soldados del ejército y policías”. “¿Ha perdido el Ministerio de Fomento la cabeza?”, se cuestiona.
Asimismo, añade que la situación todavía “es peor” cuando uno se da cuenta de que “era totalmente predecible y evitable”, puesto que “había suficiente tiempo para resolver la situación”.
“Lo que comenzó como una voluntad política, una privatización encubierta de la empresa en lugar de una decisión operativa, ha terminado en un desastre”, continúa el comunicado, que concluye preguntándose “dónde están los resultados” de las negociaciones de los últimos meses.
La Coordinadora Europea de Asociaciones de Controladores Aéreos (ATCEUC) ha condenado la actitud del Gobierno con respecto a los controladores aéreos por considerarla “indigna” de un país democrático europeo al actuar “sin tener en cuenta ningún derecho fundamental”.
“Nada puede justificar el nivel de violencia y los métodos vergonzosos que están siendo usados”, sostiene la coordinadora europea, en un comunicado.
Ante estas circunstancias, que el texto califica de “muy tristes”, ATCEUC dice no entender “cómo está actuando España”, en el contexto de una Europa democrática y con un nuevo cielo único cuyas reglas tienen como pilar “el factor humano y el diálogo social”.
En este sentido, se pregunta “cómo puede alguien esperar que un controlador trabaje de forma segura mientras está vigilado como un prisionero por soldados del ejército y policías”. “¿Ha perdido el Ministerio de Fomento la cabeza?”, se cuestiona.
Asimismo, añade que la situación todavía “es peor” cuando uno se da cuenta de que “era totalmente predecible y evitable”, puesto que “había suficiente tiempo para resolver la situación”.
“Lo que comenzó como una voluntad política, una privatización encubierta de la empresa en lugar de una decisión operativa, ha terminado en un desastre”, continúa el comunicado, que concluye preguntándose “dónde están los resultados” de las negociaciones de los últimos meses.